Blog

Jun 21, 2023

Presentato il camper Volkswagen California T7 del 2024

Un concept Volkswagen California 2024 quasi pronto per la produzione è stato presentato al Caravan Salon in Germania, presentando in anteprima il nuovo camper T7 Multivan a passo lungo in arrivo. Da rilasciare

Un concept Volkswagen California 2024 quasi pronto per la produzione è stato presentato al Caravan Salon in Germania, presentando in anteprima il nuovo camper T7 Multivan a passo lungo in arrivo.

In uscita il prossimo anno, il nuovo camper Volkswagen California sarà offerto con un propulsore eHybrid plug-in che combina un motore turbobenzina a quattro cilindri da 1,4 litri e 110 kW con un motore elettrico da 85 kW per produrre una potenza combinata di 160 kW.

Non c’è ancora una conferma ufficiale, ma il furgone di produzione, che trae energia da una batteria da 13 kWh, è destinato a fornire un’autonomia in modalità esclusivamente elettrica di circa 50 km e offrire un risparmio di carburante a ciclo combinato di 1,9 l/100 km.

Le dimensioni più lunghe e più ampie hanno liberato più spazio abitativo all'interno del California, mentre i designer hanno incluso per la prima volta anche una seconda porta scorrevole sul lato della cucina.

Per fare spazio alla seconda porta, la cucina stessa è ora posizionata più indietro nel furgone, imitando ciò che la Volkswagen già fa nel Grand California extra lungo.

Quella porta scorrevole significa che per la prima volta gli occupanti possono uscire dalla California in sicurezza sul lato del marciapiede.

Le nuove opzioni per l'ingresso California includono un tendalino a bracci pieghevoli a sinistra e una nuova vela parasole a destra per proteggere gli utenti dal sole o dalla pioggia, entrambi facilmente ripiegabili e riponibili rapidamente.

VW afferma che la tenda parasole può anche trasformare l'area sul lato destro in quella che sembra una tenda con i lati aperti, consentendo ai proprietari di espandere ulteriormente lo spazio abitativo in tutte le condizioni atmosferiche.

Grazie al tendalino posto sull'altro lato è stata creata una zona separata per cucinare all'esterno poiché sono accessibili il lavello, il piano cottura a induzione scorrevole e il frigorifero. C'è anche un fornello a gas integrato, una presa di corrente esterna da 230 volt e un tavolo pieghevole.

Un altro punto di forza è la nuova griglia compatta che può essere riposta nel mobile della cucina, rimossa e utilizzata sotto la copertura del nuovo tendalino.

All'interno, sia il sedile del conducente che quello del passeggero possono ruotare di 180 gradi, mentre ci sono anche sedili individuali leggeri e rimovibili.

I sedili versatili consentono di trasportare facilmente tavole da surf e biciclette. La dinette può anche essere trasformata in uno spazio piatto, mentre la panca posteriore può trasformarsi in un letto.

Tutti i sedili sono rivestiti con un nuovo tessuto resistente.

Altre novità per la California includono un freno di stazionamento elettronico che libera spazio tra conducente e passeggero, nuovi pratici cassetti dietro il sedile del conducente e del passeggero, un nuovo spazio dietro il sedile del conducente o del passeggero che può ospitare una toilette rimovibile con compostaggio a secco, oltre a tanto spazio per riporre gli oggetti nella parte superiore e inferiore dei mobili della cucina.

Altri nuovi tocchi includono l'illuminazione a strisce luminose nel telaio del tetto che può essere personalizzata utilizzando diversi colori e può essere attenuata.

Sul tendalino sono inoltre integrate luci a LED per offrire quella che VW definisce una “sensazione da terrazza”.

In alto, l'ultimo autobus VW è dotato di un leggero tetto a soffietto in alluminio con soffietto a triplo strato e un'ampia apertura panoramica nella parte anteriore. Anche le grandi finestre laterali offrono viste.

Una volta completamente esteso nella posizione più alta, ci sono prese USB-C e luci a LED, oltre a un letto sul tetto di alta qualità.

La nuova tecnologia include un'unità di controllo del camper che consente di controllare alcune funzionalità tramite l'infotainment o lo smartphone, come il tetto sollevabile, o i livelli dell'acqua dolce o di scarico, oltre alle funzioni di illuminazione interna.

C'è anche un pratico controller per tablet a scomparsa nel montante C che può regolare la temperatura del frigorifero o attivare il riscaldatore ausiliario in una notte fredda.

I tempi di lancio in Australia e le specifiche del modello per la nuova T7 Volkswagen California devono ancora essere rilasciati, ma dovrebbe facilmente superare i $ 100.000 quando arriverà in Australia. (L'attuale T6.1 California parte da $ 97.790 più i costi su strada per la benzina o $ 103.790 per il diesel.)

Potremmo anche rinunciare del tutto all'ibrido, offrendo invece motori turbobenzina da 2,0 litri o turbodiesel da 2,0 litri.